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汽車制動(dòng)突然失靈原因分析

作者:泡沫消防車-水罐消防車-消防車價(jià)格-高空作業(yè)車-消防灑水車-湖北江南專用特種汽車公司 瀏覽次數(shù):3901 發(fā)布時(shí)間:2012-02-03 10:36:53
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汽車制動(dòng)突然失靈原因分析 現(xiàn)象:汽車在行駛中,一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng),制動(dòng)踏板均被踏到底,制動(dòng)突然失靈。原因:1.總泵內(nèi)無制動(dòng)液。;2.總泵皮碗破損或踏翻;3.分泵皮碗破損或踏翻。 4.制動(dòng)管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)。;診斷:液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程(俗稱高、低)、踏制動(dòng)..
          汽車制動(dòng)突然失靈原因分析
   
      現(xiàn)象:汽車在行駛中,一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng),制動(dòng)踏板均被踏到底,制動(dòng)突然失靈。
原因:
1.總泵內(nèi)無制動(dòng)液。
;2.總泵皮碗破損或踏翻
;3.分泵皮碗破損或踏翻。
4.制動(dòng)管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)。
;診斷:液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程(俗稱高、低)、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性以及制動(dòng)時(shí)踏板增高度來判斷。
1.一般制動(dòng)時(shí)踏板高度太低、制動(dòng)效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動(dòng),踏板高度隨之增高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn),說明制動(dòng)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2.維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢或迅速下降,說明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良,其回位彈簧過軟或折斷,或總泵皮碗、皮圈密封不良,回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿?dòng)踏板,觀察有無制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。
3.連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板高度仍過低,且在第二腳制動(dòng)后,感到總泵活塞未回位,踏下制動(dòng)踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗破裂或回位彈簧太軟。
4.連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動(dòng)管路中滲入了空氣。
;5.連續(xù)幾腳,踏板均被踏到底,并感到踏板毫無反力,說明總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液嚴(yán)重虧損。
6.連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板高度低而軟,是總進(jìn)油孔中儲(chǔ)液室螺塞通氣孔堵塞。
7.一腳或兩腳制動(dòng)時(shí),踏板高度適當(dāng),但太硬制動(dòng)效能不良。應(yīng)檢查各輪磨擦片與鼓的間隙是否太小。若間隙正常,則檢查鼓壁與磨擦片表面狀況。如正常,再檢查制動(dòng)蹄彈簧是否過硬,總泵或分泵皮碗是否發(fā)脹,活塞與缸壁配合是否松曠。如均正常,則應(yīng)進(jìn)而檢查制動(dòng)軟管是否老化不暢通。
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