2010年梁山車展閃亮的明星之一無疑是楊嘉掛車，楊嘉公司新研制成功的動力模塊車在梁山車展上大放異彩，填補(bǔ)了梁山縣專用車在超重型特種車輛設(shè)計制造技術(shù)方面的空白，使梁山縣自主發(fā)展超大超重型物件的生產(chǎn)研發(fā)和運(yùn)輸能力得到了很大的提升。2011年第七屆梁山專用汽車展，楊嘉公司再次重拳出擊，攜帶多款車輛亮相梁山車展。

　　山東梁山縣楊嘉掛車制造有限公司是國家發(fā)改委審批的專用定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，技術(shù)力量強(qiáng)、綜合實(shí)力雄厚，產(chǎn)品包括半掛車、罐車、專用車等多種類型的車輛，暢銷國內(nèi)各大省市，深受用戶歡迎。

　　以質(zhì)量和售后為優(yōu)勢

　　而在楊嘉公司的展位上，專用車網(wǎng)的記者發(fā)現(xiàn)了一件事情，楊嘉公司車輛的價格在同種車輛中是偏貴的，但是前來咨詢、有購買意向的客戶卻絡(luò)繹不絕。

　　“之前也有客戶對價錢提出疑問，但是在進(jìn)一步了解我們的產(chǎn)品后很快就打消了疑慮，畢竟使用壽命和售后三包在那里擺著呢。”楊嘉掛車的喬經(jīng)理介紹說，“貴自然有貴的優(yōu)勢。我們的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在質(zhì)量和售后上。”

　　楊嘉公司車輛使用壽命比其他同類車輛長，返修率也低，在行業(yè)內(nèi)一直享有聲譽(yù)。這首先是因為楊嘉公司從材料的采購開始就對零部件有嚴(yán)格的質(zhì)量要求，嚴(yán)格把關(guān)，采用好的材料和零部件，從細(xì)節(jié)保證整車的質(zhì)量;其次采用國內(nèi)先進(jìn)的制造技術(shù)和工藝，從整體上確保質(zhì)量;后，技術(shù)團(tuán)隊一直及時吸取根據(jù)客戶的意見，對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)和升級，以保證品質(zhì)越來越好。

　　楊嘉有專門的售后服務(wù)隊伍，大部分地級市都有售后服務(wù)點(diǎn)，有些銷量較高的縣級市也會設(shè)服務(wù)站，全國共有服務(wù)站300多家，車輛能夠就近維修，及時解決問題。楊嘉公司車輛維修問題一般都能在24小時內(nèi)解決，偏遠(yuǎn)地區(qū)或者重大問題也能夠在72小時內(nèi)解決。

　　“速度非常快，必須快，這也是為客戶著想。”楊嘉掛車的副總經(jīng)理趙果說。

　　對半掛車等運(yùn)輸車輛來說，時間就是金錢，每天收入高有幾千元，每耽誤一天都是金錢的流逝。因此維修的速度必須要快。

　　為了能保證售后服務(wù)人員能夠及時解決用戶的問題，楊嘉公司對售后服務(wù)人員選擇也很慎重。不僅對售后服務(wù)人員技術(shù)能力等各方面有嚴(yán)格的考核，入職后會來楊嘉公司進(jìn)行全方位的培訓(xùn)，保證對技術(shù)的熟練掌握，之后每年都還會有后續(xù)的培訓(xùn)，以保證能及時了解新的技術(shù)。

　　為客戶考慮就是為自己考慮

　　記者采訪的過程中注意到，楊嘉的員工常提到的就是“為客戶考慮。”

　　質(zhì)量的嚴(yán)格要求是為了客戶利益，售后的迅速是為了不耽誤客戶的使用;產(chǎn)品的不斷改進(jìn)和升級是為了滿足客戶的需求。

　　處處為客戶考慮，質(zhì)量如此，售后如此，楊嘉掛車的方法面面都是如此。

　　為了質(zhì)量而采用質(zhì)量更高的零部件，楊嘉掛車的成本本身就比同類的車輛要高，因此銷售人員會遇到客戶要求更換便宜的零部件。“我們不能給換，這是公司信譽(yù)問題，也是客戶安全問題和效益問題。”工作人員介紹說。更換了零部件，看似總價便宜了，但是會影響車輛的質(zhì)量，返修率高了，使用壽命短了，影響客戶的收入，反正不劃算。更嚴(yán)重的還可能出現(xiàn)安全隱患。

　　“有些零部件比如懸架等都是我們自己生產(chǎn)的。”楊嘉技術(shù)部的王同立部長說。“畢竟是自己的車輛，自己生產(chǎn)零部件的話會更了解需求，也更實(shí)用，不僅保證了質(zhì)量，還可以為客戶省錢。”

　　“現(xiàn)在這個行業(yè)競爭非常激烈，不管售后還是質(zhì)量，其實(shí)都是為客戶考慮，為客戶考慮終也就是為自己考慮。”趙總說。