蓄電池作為車輛主要電源，在車輛正常行駛過程中發(fā)揮著不可或缺的重要作用。一般來說蓄電池的使用壽命可以達(dá)到3-5年，然而不良的用車習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致蓄電池提前“退休”。

虧電會(huì)導(dǎo)致電瓶硫化 需要早發(fā)現(xiàn)早預(yù)防，蓄電池虧電（開路端電壓低于12.3V），會(huì)造成電瓶硫化，嚴(yán)重虧電甚至?xí)斐呻娖繄?bào)廢。電瓶虧電即電瓶深度放電，放電時(shí)硫酸與鉛板生成硫酸鉛，如果不及時(shí)充電，硫酸鉛會(huì)結(jié)晶，結(jié)晶時(shí)間一長(zhǎng)，再充電就不會(huì)分解了，這個(gè)過程就是電瓶的硫酸鹽化。一般來說蓄電池虧電主要有以下先兆：

1.車輛啟動(dòng)困難

沒有其他因素影響情況下，如果車輛突然啟動(dòng)困難，蓄電池極有可能即將失效。當(dāng)然如果是冬季還有可能是因?yàn)槔鋯?dòng)困難。

2.車輛怠速時(shí)，燈光變暗

臨時(shí)停車時(shí)車輛大燈突然變暗，同樣是蓄電池虧電的先兆。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)充電功率下降，蓄電池還要給車內(nèi)其他設(shè)備供電，大燈組用電量較大，如果此時(shí)蓄電池電量不足，就會(huì)導(dǎo)致燈光變暗。

如何避免蓄電池虧電 日常如何檢查維護(hù)：

1.電流表指針顯示蓄電池電量不足時(shí)，一定要及時(shí)充電

如果卡友們是在行車途中發(fā)現(xiàn)電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，可以向周圍其他車輛求助，借用其他車輛上的蓄電池搭電啟動(dòng)。

2.虧電解液時(shí)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液

非免維護(hù)蓄電池虧電解液時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切記不能用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲杏卸喾N微量元素，會(huì)對(duì)蓄電池帶來不良影響。免維護(hù)蓄電池不涉及補(bǔ)充電解液的問題，只需做好外部維護(hù)就行。

3.啟動(dòng)車輛時(shí)避免不間斷地使用起動(dòng)機(jī)

不間斷使用起動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞，每次發(fā)動(dòng)車輛的時(shí)間總長(zhǎng)最好不超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間最好不少于15秒。如果多次啟動(dòng)車輛仍無(wú)法打著，則應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈、油路等方面尋找原因。

4.避免蓄電池長(zhǎng)時(shí)間不用

蓄電池長(zhǎng)時(shí)間不用會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。長(zhǎng)時(shí)間停放車輛時(shí)，每15天左右就應(yīng)啟動(dòng)車輛運(yùn)行20分鐘左右，給蓄電池充充電。如果需要停放15天以上，應(yīng)斷開蓄電池負(fù)極連線，這樣蓄電池的電路不能形成回路，電量損耗會(huì)明顯變慢。

5.避免蓄電池樁頭虛接

蓄電池樁頭如果不緊固，樁頭和卡子之間會(huì)形成氧化層，可能造成蓄電池虛接，影響車輛啟動(dòng)及電池充電。

最后提醒下各位朋友，一兩次虧電可能對(duì)電瓶影響不大，但經(jīng)常虧電就會(huì)對(duì)電瓶壽命帶來很大影響，造成電瓶極板和電解液失去活性、沒有化學(xué)反應(yīng)，那時(shí)電瓶就直接報(bào)廢了。說到底，車就像我們?nèi)艘粯有枰ㄆ诤亲o(hù)，每一處零部件都需要細(xì)心保養(yǎng)。