2011年11月，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分別完成151.50萬臺(tái)和152.61萬臺(tái)，2011年1-11月，累計(jì)完成產(chǎn)銷1517.71萬臺(tái)和1545.93萬臺(tái)，與上年同期累計(jì)比較，產(chǎn)量下降0.21%，銷量增長(zhǎng)0.48%。2011年11月，我國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)銷分別完成27.76萬臺(tái)和27.53萬臺(tái)，2011年1-11月，累計(jì)完成326.81萬臺(tái)和344.79萬臺(tái)，與上年同期比較，產(chǎn)銷量分別下降7.69%和5.03%，產(chǎn)銷降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　產(chǎn)量

　　從2011年11月份的柴油機(jī)產(chǎn)量來看：玉柴、濰柴、全柴、中國(guó)一汽、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)朝柴、東風(fēng)汽車、山東華源萊動(dòng)、北汽福田名列柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)前十位，產(chǎn)量分別為45647臺(tái)、39564臺(tái)、29795臺(tái)、28058臺(tái)、16312臺(tái)、15322臺(tái)、14327臺(tái)、13640臺(tái)、13622臺(tái)、10614臺(tái)，分別占柴油機(jī)總產(chǎn)量份額為16.44%、14.25%、10.73%、10.11%、5.88%、5.52%、5.16%、4.91%、4.91%、3.82%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)柴油機(jī)22.69萬臺(tái)，占柴油機(jī)生產(chǎn)總量的81.73%。

　　從2011年1-11月的柴油機(jī)產(chǎn)量來看：玉柴、中國(guó)一汽、濰柴、全柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)、北汽福田名列柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)前十位，產(chǎn)量分別為525379臺(tái)、397068臺(tái)、347428臺(tái)、344330臺(tái)、207541臺(tái)、197387臺(tái)、179741臺(tái)、170093臺(tái)、154477臺(tái)、133770臺(tái)，分別占柴油機(jī)累計(jì)總產(chǎn)量份額為16.08%、12.15%、10.63%、10.54%、6.35%、6.04%、5.50%、5.20%、4.73%、4.09%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)265.72萬臺(tái)，占柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)總量的81.31%。2011年1-11月，柴油機(jī)生產(chǎn)前十家企業(yè)柴油機(jī)累計(jì)產(chǎn)量較上年同期處于增長(zhǎng)趨勢(shì)的企業(yè)有兩家，北汽福田進(jìn)入十大企業(yè)之列，濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴掉出累計(jì)產(chǎn)量前十。累計(jì)增長(zhǎng)企業(yè)情況：北汽福田累計(jì)增幅大為77.33%；其次是江鈴控股，累計(jì)增幅為7.14%，增幅下滑3個(gè)百分點(diǎn)以上。云內(nèi)動(dòng)力產(chǎn)量累計(jì)與上年同期相持平。處于下降趨勢(shì)的企業(yè)有7家，降幅情況：中國(guó)一汽降幅為20.96%，較上月降幅下滑2個(gè)百分點(diǎn)；東風(fēng)朝柴為18.95%，較上月降幅略有下降；全柴降幅為14.37%，降幅略有回升；濰柴降幅為13.97%，較上月降幅回升不到1個(gè)百分點(diǎn)；玉柴降幅為11.41%；山東華源萊動(dòng)降幅為3.81%；東風(fēng)汽車降幅為2.46%。

　　銷量

　　從2011年11月份的柴油機(jī)銷量來看：玉柴、中國(guó)一汽、全柴、濰柴、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)汽車、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴分別位居柴油機(jī)銷量的前十位，銷量分別為50196臺(tái)、32017臺(tái)、29509臺(tái)、26364臺(tái)、17740臺(tái)、15423臺(tái)、14488臺(tái)、14290臺(tái)、12862臺(tái)、11770臺(tái)，分別占柴油機(jī)總銷量份額為18.23%、11.63%、10.72%、9.58%、6.44%、5.60%、5.26%、5.19%、4.67%、4.28%。上述十家企業(yè)共銷售柴油機(jī)22.47萬臺(tái)，占柴油機(jī)總銷量的81.60%。

　　從2011年1-11月的柴油機(jī)銷量來看：玉柴、中國(guó)一汽、全柴、濰柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)、北汽福田分別位居累計(jì)銷量的前十位，銷量分別為665094臺(tái)、421639臺(tái)、342434臺(tái)、331181臺(tái)、210330臺(tái)、206176臺(tái)、179981臺(tái)、175948臺(tái)、158757臺(tái)、130578臺(tái)，分別占柴油機(jī)累計(jì)總銷量份額為19.29%、12.23%、9.93%、9.61%、6.10%、5.98%、5.22%、5.10%、4.60%、3.79%。上述十家企業(yè)共銷售柴油機(jī)282.21萬臺(tái)，占柴油機(jī)累計(jì)銷售總量的81.85%。2011年1-11月，柴油機(jī)銷售前十家企業(yè)柴油機(jī)累計(jì)銷量較上年同期累計(jì)增長(zhǎng)的企業(yè)為三家，下降的企業(yè)為七家。累計(jì)增長(zhǎng)企業(yè)的情況：北汽福田累計(jì)增幅大，為72.04%；江鈴控股累計(jì)增幅為7.48%；山東華源萊動(dòng)累計(jì)增幅大幅下滑，為0.28%，增幅下滑超5個(gè)百分點(diǎn)。處于下降趨勢(shì)的企業(yè)情況：降幅依舊超過10%的四家企業(yè)分別為濰柴下降16.10%，降幅略有回升；東風(fēng)朝柴下降15.93%，降幅增加1個(gè)百分點(diǎn)全柴下降15.08%，降幅略有回升；中國(guó)一汽下降14.36%，降幅擴(kuò)大不到一個(gè)百分點(diǎn)。其他兩家企業(yè)降幅分別為云內(nèi)動(dòng)力降6.24%、玉柴降4.25%，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大；東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)降幅為0.64%，同比由增轉(zhuǎn)降。