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高速路上開慢車危害大隱患多 易造成追尾

作者:泡沫消防車-水罐消防車-消防車價(jià)格-高空作業(yè)車-消防灑水車-湖北江南專用特種汽車公司 瀏覽次數(shù):4055 發(fā)布時(shí)間:2012-02-03 10:36:53
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高速路上開慢車危害大隱患多 易造成追尾高速交警嚴(yán)查高速路上開慢車近年來,一些時(shí)速低于50公里的大型貨車成了高速公路上追尾事故的元兇,它們經(jīng)常占用主車道或超車道低速行駛,后面車輛稍不注意就會發(fā)生“追尾”事故。特別是在夜間,這些超載貨車低速行駛,既無反光標(biāo)志,尾燈又不亮,經(jīng)常由于“速差”與快速行駛的小..

  高速路上開慢車危害大隱患多 易造成追尾

高速交警嚴(yán)查高速路上開慢車

近年來,一些時(shí)速低于50公里的大型貨車成了高速公路上追尾事故的元兇,它們經(jīng)常占用主車道或超車道低速行駛,后面車輛稍不注意就會發(fā)生“追尾”事故。特別是在夜間,這些超載貨車低速行駛,既無反光標(biāo)志,尾燈又不亮,經(jīng)常由于“速差”與快速行駛的小型車輛相撞。

為遏制高速公路上重特大交通事故的發(fā)生,從8月4日起,全省高速交警在連霍、京珠等高速公路上集中開展針對重型貨運(yùn)車輛違法低速行駛的專項(xiàng)治理行動(dòng),對違法占用快速車道且低速行駛(在高速公路上時(shí)速低于60公里)的重型車輛重點(diǎn)查處。

高速交警相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在高速公路上“開慢車”,車速長時(shí)間低于60公里每小時(shí)的將被處罰200元并記3分。

高速路上開慢車危害大隱患多

經(jīng)常跑高速的駕駛員都清楚,少數(shù)低速貨車長期占用超車道,一直是令人頭疼的問題。據(jù)高速交警柳林大隊(duì)事故民警介紹,低速貨車長期占用超車道大大增加了事故隱患,僅僅在2008年一年當(dāng)中,因貨車長期占用超車道而引發(fā)的事故就占了40%。

2008年9月,一輛銀灰色轎車與前方一輛大貨車發(fā)生追尾事故,現(xiàn)代轎車直接鉆入大貨車底部。更讓人心寒的是,貨車竟然“卡”著轎車?yán)^續(xù)向前行駛將近1公里。

民警告訴記者,這是典型的貨車長期占用超車道引起的事故,事發(fā)當(dāng)時(shí),轎車司機(jī)看到貨車后一直想超車,可貨車一直在超車道行駛,司機(jī)就想在行車道上直接超車,哪知?jiǎng)偛扔烷T,貨車卻突然轉(zhuǎn)向行車道,轎車一頭鉆了進(jìn)去。

事后,貨車司機(jī)告訴民警,根本不知道長期占用超車道危害這么大,當(dāng)時(shí)看到后面有人想超車,就趕緊換道,哪知竟然發(fā)生追尾。

民警告訴記者,很多貨車司機(jī)不了解長期占用超車道隱患和危害有多大,更有一些貨車司機(jī)習(xí)慣開“霸王車”,交通法規(guī)意識不強(qiáng),占住超車道根本不理其他車如何行駛,導(dǎo)致高速公路不高速。

高速公路上超車重要的是留好安全超車距離,然后從超車道快速超車,但是如果低速車長期占用超車道行駛,那么所謂的安全超車距離就不復(fù)存在。

記者曾跟隨一輛滿載貨物的外地大貨車,5分鐘后,大貨車仍然在超車道上我行我素,絲毫沒有離開的意思,后面小車一直尋找機(jī)會超車,有的小車忍不住,只好冒險(xiǎn)從右側(cè)強(qiáng)行超車,將近20分鐘后,大貨車才慢悠悠地行駛到行車道上,而后面已經(jīng)跟了2輛小車,如果有一輛車操作不當(dāng),后果就將不堪設(shè)想。

針對低速貨車頻頻引發(fā)事故的現(xiàn)象,高速交警柳林大隊(duì)教導(dǎo)員肖恩波告訴記者,近段對這種現(xiàn)象將要嚴(yán)查,并且今后還要不斷加大力度,巡邏車也要增加巡邏次數(shù)。希望廣大駕駛員積極配合,如果途中發(fā)現(xiàn)長期占用超車道的貨車,一定不要急于超車,避免發(fā)生事故,針對此類情況,小車駕駛員可以撥打電話尋求高速交警的幫助,如果想超車,先按喇叭或者用車燈示意,等到安全的時(shí)候,再進(jìn)行超車,大部分事故都是由于超車時(shí)機(jī)不當(dāng)造成的,切記不可急躁,一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。

市民為治理高速路開慢車建言獻(xiàn)策

關(guān)于如何切實(shí)有效地治理高速公路開慢車問題,記者與鄭州的廣大車主進(jìn)行了充分的溝通,征集大家的意見。匯集這些意見,主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是增強(qiáng)管理手段,二是加大對占道車的執(zhí)法力度,三是加大處罰力度。

有市民認(rèn)為,要解決慢車長期占用超車道的問題,應(yīng)該增加路上的電子監(jiān)控設(shè)備,監(jiān)控長時(shí)間占用超車道的違法行為,并及時(shí)調(diào)派警力進(jìn)行管理。同時(shí),盡快研制出可記錄違法車輛號牌、行駛速度的測速設(shè)備,通過高科技手段抓拍“霸王車”。高速公路上的“霸王車”并不少見,特別是夜間行駛的更多,由此引發(fā)交通堵塞、降低通行率、事故多發(fā)等一系列問題,造成高速路失去高速本質(zhì),讓道路資源遭到很大的浪費(fèi)。

采訪中,還有市民建議,高速公路拓寬后,能否實(shí)行分車型行駛,劃出一條慢車專用道。

更多市民還是呼吁,高速路交警應(yīng)加大上路巡查的力度,加大對“霸王車”的威懾力。有市民還表示,重要的是完善相關(guān)法規(guī),明確一下超車后多長距離、多長時(shí)間不駛?cè)胫鬈嚨罏椤伴L時(shí)間占用超車道”。并加大處罰力度,使其盡量不要影響到其他車輛,大限度地減少安全隱患。

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