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汽車座椅頭枕性能要求和試驗方法
作者:泡沫消防車-水罐消防車-消防車價格-高空作業(yè)車-消防灑水車-湖北江南專用特種汽車公司 瀏覽次數(shù):4480 發(fā)布時間:2012-02-03 10:36:53
汽車座椅頭枕性能要求和試驗方法 頭枕指用以限制乘員頭部相對軀干向后移位的彈性裝置,其作用是發(fā)生撞車事故時,減輕乘員頸椎可能受到的損傷。3.2 頭部模0-(頭型)指直徑為165mm的球狀或半球狀的剛性模型,動態(tài)試驗時其作用于撞擊點的有效質量為68 k g.3.3 假背(靠背加載板)根據GB /T 1..
汽車座椅頭枕性能要求和試驗方法
頭枕
指用以限制乘員頭部相對軀干向后移位的彈性裝置,其作用是發(fā)生撞車事故時,減輕乘員頸椎可能受到的損傷。
3.2 頭部模0-(頭型)
指直徑為165mm的球狀或半球狀的剛性模型,動態(tài)試驗時其作用于撞擊點的有效質量為68 k g.
3.3 假背(靠背加載板)
根據GB /T 11559規(guī)定的人體模型軀干背部形狀制作的曲面加載板。
3.4 座椅中心面
GB /T 11559規(guī)定的成人男子50百分位的三維H點裝置按GB/T 11563的程序著坐在座椅上,由三維H點裝置左右對稱中心面來確定的座椅基準面。
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