湖北江南專用特種汽車有限公司是是消防車,高空作業(yè)車知名品牌，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，消防車系列和高空作業(yè)車系列產(chǎn)品已成為我公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，涵蓋了載液量1.5T到24T水罐泡沫消防車、水罐消防車、各類高空作業(yè)車、干粉泡沫聯(lián)用消防車、水霧消防車、CAFS消防車等滅火類消防車； 18-32米系列舉高噴射消防車； 搶險(xiǎn)救援消防車、通信指揮車等專勤類消防車；消防灑水車、器材消防車、宣傳消防車、供氣消防車、自裝卸式消防車、野外宿營(yíng)車、炊事車、油料保障車、運(yùn)兵車等后勤保障類消防車，共計(jì)20大類100余品
湖北江南專用特種汽車有限公司秉承著工匠精神，為您提供優(yōu)質(zhì)的消防灑水車、水罐消防車、泡沫消防車、高空作業(yè)車產(chǎn)品，及時(shí)提供相關(guān)產(chǎn)品、價(jià)格信息，為您提供人性化服務(wù)，敬請(qǐng)關(guān)注我公司專用車行業(yè)新聞動(dòng)態(tài)?。?！
公司強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，積極開(kāi)展“轉(zhuǎn)機(jī)制、抓管理、練內(nèi)功、增效益”活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部全面建立與國(guó)際接軌的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，實(shí)現(xiàn)了在生產(chǎn)上嚴(yán)格按國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的高空作業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)化程序管理；在銷售管理中，實(shí)行銷售前、銷售過(guò)程中、售后服務(wù)動(dòng)態(tài)信息管理。
我們本著“客戶的滿意是我們不斷追求的目標(biāo)”的質(zhì)量方針，向著“有限的銷售，無(wú)限的服務(wù)”的目標(biāo)，竭誠(chéng)為廣大用戶和經(jīng)銷商提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的泡沫消防車產(chǎn)品和細(xì)心周到的服務(wù)，真誠(chéng)希望與廣大客戶攜手共創(chuàng)美好的明天。
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影響汽車油耗的六大關(guān)鍵因素 |
| 說(shuō)到汽車的油耗，其實(shí)是汽車與駕駛者互動(dòng)的綜合反映。一般來(lái)說(shuō)，決定汽車油耗的主要有6大因素： 一、風(fēng)阻系數(shù)。很多人在談?wù)撈囉秃臅r(shí)很容易忽視汽車由于造型設(shè)計(jì)的不同所帶來(lái)的風(fēng)阻系數(shù)，其實(shí)風(fēng)阻系數(shù)的不同對(duì)汽車在行駛中的油耗影響很大。舉個(gè)例子，汽車在高速行駛時(shí)，開(kāi)窗子與不開(kāi)窗油耗表現(xiàn)差異非常大，開(kāi)窗子的油耗甚至大過(guò)關(guān)窗子開(kāi)空調(diào)。道理非常簡(jiǎn)單，開(kāi)窗子使得車輛的風(fēng)阻系數(shù)人為增大了很多。就目前而言，圓潤(rùn)的車輛的風(fēng)阻系數(shù)較小，比如奧迪、速騰、高爾夫和POLO，它們的風(fēng)阻系數(shù)車都達(dá)到0.3左右甚至更低，表現(xiàn)非常優(yōu)秀。日系車中豐田和本田的表現(xiàn)也不錯(cuò)。 二、車輛自重。影響車輛油耗直觀的也許就是車輛的自重了。自重大的車費(fèi)油，自重小的車省油，道理非常簡(jiǎn)單。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)?；蛘呦冗M(jìn)或者成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗，因此，大家切不可一味看好新發(fā)動(dòng)機(jī)而看衰老發(fā)動(dòng)機(jī)。從先進(jìn)性的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，大眾的FSI、TSI、TFSI，以及豐田的VTT-I、本田I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)都是非常先進(jìn)的；從成熟性來(lái)講，大眾目前配備在POLO、速騰、高爾夫、寶來(lái)上面的16氣門(mén)或者2V、5V發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱的4G16發(fā)動(dòng)機(jī)都是非常實(shí)用的，尤其是4G16發(fā)動(dòng)機(jī)，它目前廣泛的使用在海馬、比亞迪、奇瑞車上，就是因?yàn)樗偷挠秃谋憩F(xiàn)。 四、變速廂。這也是很容易被忽視的環(huán)節(jié)。有的時(shí)候，有好發(fā)動(dòng)機(jī)也不行，必須要有平順成熟的變速廂技術(shù)才能使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷的輸出，并達(dá)到平均分配動(dòng)力從而節(jié)油的目的。目前來(lái)看，自動(dòng)變速箱方面，杰出的代表是保時(shí)捷的TIPTRONIC6擋手自一體變速器、大眾的DSG變速器以及CVT變速器；手動(dòng)變速廂方面，寶馬的6擋、大眾的5擋變速器都具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。 五、輪胎型號(hào)。很多朋友喜歡換上寬胎，這樣能夠帶來(lái)行駛的穩(wěn)定性，但絕對(duì)會(huì)增加油耗，一般來(lái)說(shuō)，型號(hào)越大的輪胎越費(fèi)油，小型號(hào)的輪胎省油。因此換輪胎一定要綜合考慮。道理很簡(jiǎn)單，大型號(hào)輪胎就好比一個(gè)人走路綁著沙袋，自然會(huì)使人走路吃力，多出力，車也一樣。 六、駕駛風(fēng)格。說(shuō)一千道一萬(wàn)，上面的五種因素都是汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面的客觀原因，但所有這些因素加起來(lái)都比不上主觀方面的原因。我見(jiàn)過(guò)很多人，能把很省油的車開(kāi)得很費(fèi)油，也見(jiàn)過(guò)很多人，能把很費(fèi)油的車開(kāi)得很省油。其實(shí)，對(duì)汽車油耗起關(guān)鍵因素的還在于人，人的駕駛習(xí)慣和風(fēng)格在很大程度上決定著車的油耗。一般來(lái)說(shuō)，喜歡激烈駕駛風(fēng)格的人不管開(kāi)什么車都不會(huì)省油，而駕駛風(fēng)格溫和的人不管開(kāi)什么車都不會(huì)太費(fèi)油。 因此，歸根到底，汽車能不能省油，車本身固然有關(guān)系，但重要的還是人，還是要強(qiáng)調(diào)“以人為本”。 |
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