近幾個月以來，網絡一直傳言“從2019年9月1日起，貨車計費方式將由計重收費調整為按車（軸）型收費”，“貨車取消計重收費”，甚至還搬出了交通部的政策原文，真的確有其事嗎？

　　經過和多省份的交通運輸廳咨詢，終于找到了答案…

　　9月1日實施新收費標準？

　　傳聞從何而來？

　　在搜索引擎中輸入“9月1日”、“高速通行費新標準”等關鍵詞，立刻能彈出上百條相關新聞，甚至連新浪新聞、澎湃新聞、呼和浩特新聞網等權威渠道都發(fā)布了《9月1日起，收費公路通行費將實行新標準》等文章。

　　乍看一下，果然能夠令人信以為真。

　　新浪新聞-政策綜合頻道 官方推文

　　澎湃新聞呼和浩特新聞網 官方發(fā)文

　　為此，團長也專門去交通部網站搜索了相關政策文件，果然有政策文件要求：從9月1日起實施《收費公路車輛通行費車型分類》。

　　發(fā)布的12項交通運輸行業(yè)標準的編號、名稱、主要內容等一覽表

　　車型分類調整≠車輛通行費收費標準調整

　　看到這里，不少司機朋友們都會有疑問：那不還是9月1日開始實行新的收費標準嗎？

　　當然不是！

　       司機朋友們需要注意，《收費公路車輛通行費車型分類》和《車型分類和車輛通行費收費標準》并非一個東西，千萬不要混為一談：

　　《收費公路車輛通行費車型分類》主要對車型分類作出了調整，簡單來說就是4.2米藍牌輕卡從2類貨車被歸入了1類貨車，并沒有調整1類貨車和2類貨車的收費標準，實行日起是2019年9月1日。

       而《車型分類和車輛通行費收費標準》才是卡友們所說的“貨車調整為按軸收費”、“重車空車一樣收費”，實施日期是2020年1月1日。

　　9月1日起，貨車仍是計重收費

　　現階段沒有任何影響

　　不少跑長途的司機朋友們都表示9月貨車按軸收費后，空車絕不上高速了，現在還可以繼續(xù)放心跑，因為9月起，貨車仍然是計重收費。

　　為了讓司機朋友們更容易分清調整車型和計費的區(qū)別，貴州省交通運輸廳發(fā)布了講解視頻，1分鐘弄懂其中的門道。